La ricerca della moto dual capace di essere utilizzata in strada e in fuoristrada. La scelta di Lello è ricaduta sulla BMW G650XChallenge del 2008, che grazie ad Omnia Racing Special Parts è stata equipagiata del monoammortizzatore Ohlins, che sostituisce il Continental Air Damping System di serie. Nella clip a seguire il ritiro del mono Ohlins presso la sede di Omnia Racing e il montaggio dello stesso presso la sede di DS Suspension e Tuning.
