Kawasaki HySE è stata progettata e costruita nell’ambito di una ricerca iniziata nel marzo 2023, con prove di collaudo partite quest’anno e culminate con la presentazione pubblica. La moto è dotata di un motore a idrogeno basato sul quattro cilindri in linea Supercharged da 998 cm3 della moto Ninja H2 di Kawasaki, con modifiche apportate per consentire l’iniezione diretta di idrogeno nei cilindri. Il telaio della moto è stato progettato per ospitare le bombole di idrogeno e il relativo sistema di rifornimento. Le motociclette a idrogeno funzionano sfruttando la combustione dell’idrogeno, producendo il rombo e le sensazioni che i motociclisti apprezzano ad ogni apertura del gas, ma emettendo principalmente acqua *1.
Nell’ambito dell’iniziativa “carbon neutral”, Kawasaki Motors sta attualmente conducendo attività di ricerca e sviluppo con l’obiettivo di realizzare, intorno al 2030, una motocicletta ICE a idrogeno *2 a zero emissioni. Kawasaki Motors fa parte, a pieno titolo, di HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology)*3, un’associazione di più players focalizzata sulla tecnologia dell’idrogeno, che sta conducendo attivamente ricerche di base sui motori a idrogeno, sui sistemi di rifornimento e sui sistemi di alimentazione del carburante, al fine di produrre veicoli per la mobilità di piccole dimensioni alimentati a idrogeno, comprese le motociclette. Per rafforzare ulteriormente il marchio Kawasaki, Kawasaki Motors fornirà prodotti e servizi atti a soddisfare le esigenze dei suoi clienti e della società, compresi gli sforzi per raggiungere la carbon neutrality, sfidando noi stessi a esaminare tutte le possibilità per perseguire la felicità e la gioia di tutti coloro che nella vita si rapportano con Kawasaki.
*1: Durante la guida, viene bruciata una piccolissima quantità di olio motore, con conseguente generazione di una piccolissima quantità di CO2.
*2: Il momento della disponibilità commerciale può variare a seconda dell’infrastruttura di rifornimento di idrogeno e delle normative legali in ciascun Paese.
*3: Associazione di ricerca fondata da Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Kawasaki Motors, Ltd., Suzuki Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co., Ltd. e Yamaha Motor Co., Ltd. nel maggio 2023 allo scopo di effettuare ricerche di base sui motori a idrogeno per veicoli per
la mobilità di piccole dimensioni.
*4: Autopolis Co, Ltd. (Hita City, Oita Prefecture).
