Una delle novità che più abbiamo apprezzato è stata la VOGE DS 800 Rally grazie alle sue soluzioni estetiche da vera fuoristradista. Frontale inedito e bello ma sotto c’è il bicilindrico 800 da 93 cavalli con tutta la dotazione elettronica che serve. ABS e TC escludibili e un TFT verticale con grafica mai vista finora. Loncin esalta il marchio VOGE anche rilanciando la DS 625 X che ha l’ingrato compito di bissare il successo della 525. Ci riuscirà?